10万起的大众宝来好吗？刚刚开了4个月，车主坦诚道出三点不满足 ...

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各人好，这期要给各人分享的是《10万起的大众宝来好吗？刚刚开了4个月，车主坦诚道出三点不满足！》。
比年来，大众鼎力大举生产大众宝来，发展如日冲天，仰仗它独树一帜的形状计划，以消耗者盼望大气的表面能给本身带来虚荣心的需求为切进点，正是云云，大众宝来得到驾车者们的鼎力大举歌颂。但随着当代社会的发展，消耗程度的进步，车友购车要求由简朴快速酿成精挑细选，LED大灯、全景天窗、安全设置等，仅靠独树一帜的形状计划，是不能顺应多元化的期间的。

韦老师是一位挑剔的用户，他是一个结业几年的大门生，月收进8000左右，由于有了肯定积贮，因此思量买车。他的目的很明白，买一款14万左右的紧凑型车。表面是他起首关注的地方，除了这点外，他同样在意空间、操控等多方位的体现。他之前开过日产轩逸，选购车时常常会和日产轩逸比力，颠末深图远虑之后，他终极锁定了大众宝来。如今他提车4个月，开了8000公里，对大众宝来领会深刻。10万起的大众宝来值得进手吗？驾驶4个月后，车主七个字道破。

这款车我最喜好它的表面，家属式计划格调在以往底子上举行升级，大众宝来个性愈加光显。格调迥异的大灯凸显出大众宝来的与众差别，惊艳的尾部已解释了大众宝来的活力气味，几处线条处置惩罚使得整车立体感十足。表面和日产轩逸相比，差距很显着，我比力喜好大众宝来的表面内饰是大众宝来的缺点，在同档次车中并拥有强盛的竞争力。车子中控屏幕缺乏当代科技感，功效偏少，内饰软质质料较少，大面积的硬塑料让人感觉到很便宜，固然计划师通过计划本领，想尽办法进步大众宝来的内饰规格，但仍然无济于事。个人感觉，大众宝来的内饰照旧没有日产轩逸那么高级。

动力方面，大众宝来我用的是“大众宝来 2019款 大众宝来·传奇 1.5L 手动领先型”，大众宝来装备了排量为1.5的天然吸气引擎，可以或许输出110Ps的马力，从现实驾驶体验来说，大众宝来的动力输出可以温柔行驶，但本领程度较寻常，起步时稍显无力，爬坡时必要深踩油门。大众宝来引用的是5挡手动变速箱，综合体现无大题目，变更档位积极性有待提拔，以15km/h的速率行驶时会有微微跳动。这点和日产轩逸相比之下，差距照旧不问可知的。

空间方面，空间体现处于该级别的较高程度。依附其1468毫米的车体高度，享有180厘米的高个子坐进车中仍有较大的空间。由于它的车体宽度到达了1793mm，后排满座下也不会让人以为拥挤。2614毫米的轴距体现让其享有很大的空间长处，使得前后空间间隔非常宽大，就算第一排座椅轻微靠后，第二排依然有不错的腿部空间。而且大众宝来在隔音降噪和舒服设置方面也很不错，空调过滤本领强，氛围清新度契合国标，就算车外刮大风或下大雨，车内搭客根本听不到太大的声音，隔音功效不错。因此，在团体乘坐感上，日产轩逸比起大众宝来差距照旧存在的。

油耗方面，大众宝来在油耗上并没有什么长处。在街区门路65%和高速路35%的景象下，实质油耗就有8.2L，二级路上行驶油耗达6.8L，而在堵车比力严峻的市井内，油耗高达10.7L，这对于寻求“省油”的用车者来讲，大众宝来的油耗偏高，比日产轩逸要大一些，不外我对油耗也不很在意。

总之，我以为大众宝来非常得当我，究竟它在表面、空间、操控方面让我对他青睐有加，固然提车价和日产轩逸也差未几，不外都开过之后照旧能感到显着差异。但是各有各的好，天下难有完善的车，只能说我以为大众宝来更得当我吧。如今开大众宝来的大多数人是结业几年的大门生，我以为这款车也是很彰显品位的，特殊是家用和商用上这车也是很好的，实在养它也不难，月薪8000以上就开得起。换了它之后，我想说七个字：买它是精确选择！

听完用车者的分享，我以为，大众宝来之以是能让人喜好，除开其最良好的表面特色以外，其在空间、操控方面的体现一样可圈可点，每一项都有着特殊突出的体现。受人喜好的“大众宝来 2019款 大众宝来·传奇 1.5L 手动领先型”，代价也只是10.68万，同时，大众宝来还享有比方倒车摄像头、定速巡航体系等许多科技设置，在同类车型中比力一番，大众宝来的性价比着实很精彩。那么对于体现较佳的大众宝来，各位都怎么看呢？


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