你对社会作的最大贡献，是安装了ETC

夜夜夜

文 | 李清柯
所谓ETC，即“电子不绝车收费体系”。一个诞生了几十年的产物，突然就抖擞第二春，在中国这片地皮上炸出了无比墙裂的存在感。
比方说前两天，石家庄周边黄石高速藁城东、西古城，新元高速裕华路等高速站口由于只开行了一至两个人工收费通道，导致没有管理ETC的车辆大量拥堵在高速出口，拥堵车流长达几公里。末了迫于交通压力，交警与收费站沟通后决定抬杆放行车辆。

这事在微博上敏捷上了热搜。就连河北人民都难免感叹，感谢ETC，让我们河北人有幸上了一次热搜。
批评区那些略带戏谑色彩的批评，很能反映出人民群众在面临装不装ETC题目时，心田的扭曲：




另有一些批评，“由于技能故障”上不了台面。

这波因ETC忽如其来的流量狂欢，并不但有河北人民享受得到，各地群众都有幸雨露均沾。
好比新年的第一天，广东佛山一环主线部门ETC通道封闭，而开通的人工收费通道不敷，造成了大量车辆拥堵，拥堵车流长达数公里。
只管相干部分很快回应，将缘故原由回结于体系升级之类纭纭。按你胃，这条消息照旧在微博上敏捷炸开，佛隐士民喜提热搜。

上海人民被宠幸的姿势很古怪。
1月1日清晨，上海S4高速发生一起车祸，救护车在接到伤者后，在高速南桥出口处碰到尴尬：由于还将来得及装ETC装备，该救护车被强行收取通行费。
末了，救人要紧嘛，你还想怎么样？司机只能本身掏钱咯。

天津人民则是这场盛宴的流量之光。
在刚刚已往的12月，央视记者暗访天津某拥堵的高速口，某位直肚直肠的热心市民一咕噜把要求安装ETC的苦水全都倾倒了出来。
天津人民乘胜追击，喜提热搜。

固然，央视的气力非同平常。当天津那位热心市民在央视镜头前倒完苦水之后，对此相称器重的天津市交通运输委发布公告称，2名正处级向导干部对高速公路ETC发行工作的有关政策要求明白和把握禁绝确，被夺职处置惩罚。
于是，天津人民又上了一回热搜。

然而，许多吃瓜群众没想到的是，实在高速治理部分的朋侪也对上热搜非常刚需，渴看被流量关怀。
数目巨大的人工收费通道的打消，带来了原有工作职员的转业题目。人民网的说法是，1.2万名高速公路收费员得到了妥善安置，转岗到ETC推广发行、清分结算背景、高速公路服务区、进口称重检测等服务岗位。

统统的怪诞，都浓缩为一种自我讽刺。
即便你开的是F1，也只能被汇进高速出站口茫茫的车流中。就像现在你人生的隐喻，你辣么锋利，末了照旧会被实际磨成狗。

假如肯定要为这波隆重的流量狂欢探求一个源头，那肯定是客岁的5月。
2019年5月，国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实行方案》。
方案的内容炒鸡简朴：深化收费公路制度改革，进步综合交通运输网络服从，低落物流本钱，两年内根本取消天下高速公路省界收费站，实现不绝车快捷收费。

从刊文单元，到方案细则，你可以或许感到一种翻江倒海、摧枯拉朽的巨大招呼。总之，好犀利的。
各地发挥出了宇宙最强的主观能动性。冷僻如黑河，如许总结所获成绩：
“颠末各县(市、区)当局经心构造、全体工作职员的费力积极、昼夜奋战，停止2019年12月31日20时，我市各县(市、区)ETC推广发行累计完成11.04万辆，占省下达我市总使命量10.57万辆的104.45%，圆满完成使命。”
过程布满了艰苦，但力竭而不怠——“从初期进进车辆麋集的商圈、火车站、小区等停车场开展会合安装，发动构造奇迹企业单元职工带头安装，到进村进户、上门服务，靠亲情、友谊发动身边车主等方式对车辆分散地域举行点对点安装，深进偏远地域开展ETC宣传安装，使用节沐日及工余时间开展‘扫街’举措。”不一而足。

根据人民网的数据，“拆旧工程”的开展上，从2020年1月1日零时起，天下29个联网省份的487个省界收费站已经全部取消。“升级工程”的开展上，天下建立完成了24588套ETC门架体系，改造完成了48211条ETC车道、11401套高速公路不绝车称重检测体系。ETC推广发行1.23亿户，累计用户到达2.04亿。
同道们，我们已经取得了这场攻坚战的开端胜利。

那么题目来了，进度云云敏捷，结果云云喜人，为什么高速出站口反而会更堵呢？还堵着堵着，让各地人民上了微博热搜？
客观而论，照旧那些不肯意安装ETC钉子户车主们的锅。
究竟上，肉眼可见的是，只管ETC通道偶然会bug附体，但你不可否定它对通行服从的提拔。
以现在广东接纳的最新ETC体系为例，车辆通过速率由原来的300毫秒收缩到了80毫秒。原来车辆的最高通行速率只能在20km/h，技能升级以后，最高通行速率提拔到了50km/h。不要太快，好吗？
技能很先辈了，可交通运输部照旧很殷勤。先后订定了90余个实行方案，召开了5次全行业摆设调理集会，举行了30多次专题调研、督导、座谈。为的，就是在通行服从、收费优惠、推广安装上尽大概美满服务体验。

但面临这些相称的利好，有的车主依然不承情，不装不装就不装。拥堵在人工收费通道上，导致大量的后方车辆无法通行。
车主从魂魄上拒尽安装ETC，来由很清奇：
1.反正就是不想装。从舆论上看，这部门群体占比很高。虽没有任何明白拒尽的来由，但就是果断不装。
2.十年也用不到一次。很少有收支高速的需求，以是不必要管理ETC，这也是很大一部门人拒尽安装ETC的缘故原由。
3.老年人不懂新科技。安装轻易，可操纵碰到什么题目本身也不懂办理，对新事物有自然的抗拒，多一事不如少一事。
4.报销很难过。开车外出，公司财政只认纸质发票。不是我不想安装ETC，是公司财政不让我安装。
5.畏惧扯皮。多扣费了怎么破？别人的通行费扣到我的ETC账户怎么破？注销的时间不管怎么破？

一边是高服从ETC通道，一边是低服从且堵成狗的人工收费通道，可车主照旧选择拒尽，这让有关部分相称 “恨铁不成钢”。
于是，各地有关部分又脑洞大开，想法想法让各人了解到ETC的利益。

从高速通行费给予9～95折优惠，到免费管理ETC终端，乃至像管理名誉卡那样用一些小礼品来吸引车主管理。使尽千百招数，耗尽万股脑汁。
费心起来，有关部分比老母亲都急，急得遍及ETC的姿势也非常古怪。
好比湖南沅陵收费站打出“一月一日起，未安装ETC装备车辆，不得上高速”的标语，试图以震慑的方式告知拒尽管理ETC的车主转头是岸。

实在，不但是有关部分发急，银行工作职员也挺急的。
从造谣“不办ETC不让上高速”，再到“不办ETC不让年审”，情深意切，专心良苦。

乱象丛生让车主朋侪很受惊，不但车主朋侪很受惊，媒体朋侪也很受惊，不但媒体朋侪很受惊，连相干主管部分也受惊。
针对这些推广ETC过程中存在的乱象，交通运输部在国务院消息办公室发布会上回应：严禁通过任何方式逼迫或变相逼迫安装ETC，严禁以任何方式对非ETC车辆通行高速公路大概管理涉车业务设置停滞。
于是，颠末全民的积极，到底装不装ETC彻底从一个技能性题目上升至ZZ与哲学题目。
从ZZ角度上讨论，如中国人民大学公共治理学院传授马亮所言，ETC推广过程中的题目，袒露出有的下层行政部分存在情势主义、懒政怠政题目。
（这是专家说的，我也不知道对不对。）
从哲学角度上讨论，装不装ETC，表现的是个人自由。正如王小波在散文集《缄默沉静的大多数》所说的，最大的痛楚莫过于总有人想要种种来由清除幸福所必要的参差多态。这些人想要如许做，最紧张的来由是道德。说得更确切些，是出于功利方面的思量。

一个成熟且开放的社会，是可以或许充实包涵、明白，乃至是拥有支持小众声音的宽容。所谓的文明社会的标记性，不但在于物质的丰富，更在于可以或许给人提供精力上的宽裕。
以此为尺度，是可以或许反向推测很多事变的。

而知识之以是是知识，总是易知而难行。当涉及长处面充足广，你永久没有办法站立在哲学、道德的制高点。安装ETC，也是这么一回事。
以是与其争论这事到底对不对，更符合个人长处的做法，应当是思量一下安装ETC所带来的利益。
正如《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实行方案》所提到的一样，实现不绝车快捷收费，重要目标是提拔人民群众的得到感、幸福感、安全感。

究竟上，ETC并不是奇怪的事物。在上世纪末，广东便已经在高速路段遍及利用ETC电子缴费，用户数目也到达了几万人。以此推算，ETC在国内的大面积推广已经有几十年的时间。至于有关部分为什么要在ETC清静发展了几十年之后忽然提速，缘故原由实在无非两个——
首当其冲的，天然是我国汽车数目已经到达了一个充足巨大的程度。公安部发布的天下小汽车保有量数据表现，2018年，我国汽车保有量已达2.4亿辆，增长到达11.56%。如安在车流量敏捷增长的环境下，改善高速路的交通服从成为了紧张的题目。
按照新华社发布的数据，在实现ETC电子收费后，客车均匀通过省界的时间可以由原来的15秒淘汰到2秒，货车通过省界的时间由原来的29秒淘汰到3秒。
究竟上,ETC的遍及推广节奏不停与我国汽车市场的发展保持着同步。好比中国车市在2013年迎来增长大潮之后，2014年，交通运输部便下发《关于开展天下高速公路电子不绝车收费联网工作的关照》，正式启动天下高速公路ETC联网工作，要求到2015年9月尾根本实现天下ETC联网。
另一方面，以物联网构成的数字化交通体系已经成为了确定的将来发展方向。ETC实现的缴费只是构建数字化交通体系的开端探索。在将来，从停车、交通罚款扣除，以致到消耗，诸多的生存场景需求都将融合到ETC的利用范围。

招商银行研究院给出了一个相称乐观的贸易远景预判：对于金融机构而言，显性收进方面，高速公路、停车场、加油站等场景的规模合计约2.91万亿元，有时机直接贡献生意业务手续费收进和资金沉淀收益。更紧张的，是ETC所创造的“周边“业务代价。最精准的例子，在于当传统银行业被第三方电子付出打爬下的本日，银行可以用ETC重新毗连起用户。
总之，你要信赖，安装ETC是一件百利无一害，功在今世，利在千秋，大有作为，大有裨益的超等无敌大功德就对了。
作为故国的交班人，我不办20个ETC对得起我胸前的共青团团徽吗？你说说！


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