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在去年年底东风风行新能源战略发布会上，“光合未来”计划一公布，“三年内实现100%电动化，五年内停产燃油车，并于2025年成为中国挂机项目网站有哪些年轻人喜欢的新能源主流品牌”的目标就惊呆了所有人。 
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为了保障“光合未来”计划的顺利实施，东风风行表示三年来已合计投入50多亿元用于研发投入和人才储备，而到2030年，将持续投入2挂机项目网站有哪些00亿元构建新能源核心竞争力且按计划，东风风行在2025年底将推出3大类型10款新能源产品，品类覆盖轿车、SUV和MPV，随之而来的，就是最近刚上市的。
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风行雷霆(配置|询价)。挂机项目网站有哪些 
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据官方称，风行雷霆是出自东风风行EMA-E新能源专属架构的首款纯电SUV，按理来说由内到外都应该给人种耳目一新的感觉，但从设计来看，除了改动较大的车头部分，车尾、车身侧面的细节都和风挂机项目网站有哪些行T5 EVO(配置
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|询价)十分相似。如果再对比车身尺寸，会发现两款车的车身宽度和轴距数据完全相同，显然有“油改电”一个壳子反复用的嫌疑。 
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走进车内，风行雷霆的内饰挂机项目网站有哪些设计和风行T5 EVO的关系就更是说不清道不明了不过呢，风行雷霆的确是践行了讨好年轻消费者群体的目标，内饰的配色大胆许多，如门板、座椅部分，还有涡扇造型的空调出风口周围，都采用了亮色元素点缀，好歹10挂机项目网站有哪些.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸多媒体屏幕组成的双连屏同样为全系标配，整体档次感不算太差。 
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但如果你细看风行雷霆的配置表，肯定会发现入门级的风行雷霆根本不值得下手买：卤素大灯、织物挂机项目网站有哪些座椅以及塑料方向盘，搭配无天窗的车身，在如今的新能源市场上就足以劝退大部分潜在消费者，剩下的少部分人如果有心试驾，还会发现入门级风行雷霆的多媒体屏幕不仅没有车联网功能，甚至倒车影像也没有，几乎沦为摆设挂机项目网站有哪些。
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同时，低配车型仅给了2个气囊，主驾驶安全气囊和副驾驶安全气囊，也只有到了高配和顶配车型才会改善，即使是厂商指导价18.99万元的风行雷霆630 Pro车型，同样也是只给2个安全气挂机项目网站有哪些囊这点实在让人捉摸不透，其他功能配置缩水可以理解成单纯为了拉低售价，搞个所谓“油电同价”的宣传噱头，但在安全这块偷工减料，就显示诚意不足了。 
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当然，顶配版本的风行雷霆配置还是足够挂机项目网站有哪些撑门面的，终于将倒车影像升级成了360°全景倒车影像，还补充了倒车车侧预警系统甚至自动泊车功能，L2级的自动驾驶辅助系统也才配齐了并线辅助、DOW开门预警功能这些细节。
同时，SUV车型最实用的电动感应挂机项目网站有哪些后备厢门，当然也只能在顶配车型上见到不过这个价格，能选的车型一抓一大把，论品牌论口碑，东风风行能排老几？？？ 
更匪夷所思的是，风行雷霆在顶配车型才有的前排电动座椅，其中通风和按摩功能仅给了主驾驶位，车内挂机项目网站有哪些PM2.5过滤装置、车载空气净化器当然也是顶配车型才有，但看一眼顶配车型22.99万的厂商指导价，再看一眼车身更大的
零跑C11(配置|询价)或品牌力更强的比亚迪宋PLUS新能源车型，所剩无几的潜在消费挂机项目网站有哪些者想必要面临新一轮的抉择显然，顶配的零跑C11不仅车身尺寸更大、车内空间更充裕，同时配置也更为全面，比如在360°全景倒车影像的基础上增加了车侧盲区影像，在有10.25英寸副驾娱乐屏的基础上，12.8挂机项目网站有哪些英寸的中控台多媒体屏幕也更大，Leapmotor OS系统的表现更为全面，扬声器的数量也比顶配风行雷霆翻了个倍，共12喇叭，同时，不仅手机APP远程功能非常全面，还支持遥控泊车等高科技功能。
最重要的是挂机项目网站有哪些，顶配的零跑C11可是双电机配置，最大综合功率达到了400kW，而顶配风行雷霆却只有150kW 
没错，风行雷霆在动力方面一律采用了最大输出150kW的电机，电池则提供57.8kWh和85.9kWh两种，挂机项目网站有哪些对应CLTC纯电续航里程分别为430km和630km值得注意的是，这样的数据正意味着风行雷霆瞄准了新能源紧凑级SUV比亚迪元PLUS和埃安AION Y，不仅电机功率持平，低配车型的CLTC纯电续航里程挂机项目网站有哪些数据也相同，只希望消费者在动力数据上挑不出毛病。
只不过，风行雷霆没有电池预加热功能，而热泵空调依旧专供顶配车型，冬季在北方寒冷地区实际续航又要打折扣 
以上，稍微拆解了风行雷霆的几款有代表性的车型，其市场挂机项目网站有哪些竞争力想必一目了然了以“三年内实现100%电动化，五年内停产燃油车，并于2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌”的目标来看，完成前两个目标并不难，但要完成第三个目标还真的需要东风风行拿出一定的诚挂机项目网站有哪些意。
而选择三年内实现100%电动化、五年内停产燃油车，想必和东风风行的旗下产品线关系很大毕竟如今东风风行最受欢迎的车型是5.99万元起且拥有大空间的MPV菱智，其次便是外观炫酷的风行T5 EVO，再往挂机项目网站有哪些下，则轮到了风行S50EV这样主攻网约车市场的车型。
而从上险量数据来看，风行T5 EVO去年的销量同比下滑了59.16%，近一年的总销量数据不过2万台出头，而被东风风行寄予厚望的MPV车型风行游艇，看挂机项目网站有哪些似配置出色，实际上去年9月至今，总销量甚至仅4000台出头，存在感还不如6.89万元起步的风行T5。 
因此，既然产品线中能走量的车型利润薄，面向家用市场的车型又开始逐渐陷入销量不佳的地步，还因为产品线中挂机项目网站有哪些销量好的车型较为低端，品控管理一般，质量投诉也相对其他自主品牌不占优势……因此，不如推倒重来，也正好符合新能源的趋势，没准万一翻盘了呢？ 
东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司总经理曾清林曾对外表示：“发展挂机项目网站有哪些新能源是大势所趋，即便时作出短暂的牺牲与让步，也要在主流市场去抢占一席之地东风风行要坚持把价值做好，把服务做好，持续稳定地生产高质量的产品，所以我们坚持做长期主义者。
”只不过，以风行雷霆这般繁衍的诚意挂机项目网站有哪些，后续终端市场终于表现如何？只能交给时间了，惨淡收场的话，东风风行在转型之路上注定坎坷。
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发表于 2023-5-18 21:10:12
