ETC乱象：有工作职员称“不办ETC就让他堵”
根据天下同一摆设，本年年底前根本取消天下高速公路省界收费站，安装ETC的车辆将通过高速公路上的龙门架举行分段计费。现在高速公路撤站工作靠近尾声，而高速公路ETC收费的环境怎么样呢？
安徽合肥：ETC车道流通 人工收费道排起长龙
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合肥市民：走人工，没有ETC。
合肥市民：要堵半小时，人工口开得少，两个吧。
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像如许列队拥堵的画面发生时，不是上放工高峰，也不是节沐日，而是本周四，在安徽合肥的多个高速收费站，人工收费车道排起了长龙，列队的都是没有管理ETC的车辆，相比之下，旁边的几个ETC车道就非常通畅。
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收费站工作职员：那里都是ETC车道。
记者：这两个不能开吗？
收费站工作职员：这边是ETC车道，在改造，开不了。
在金寨路收费站出口，12个收费口车道已全部具备ETC功能，一样平常开放的人工收费车道只剩下2到3个。而在前几天，有车主在芜合高速雍镇收费站出口发现，16个车道只留了1个人工车道。
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在各个收费站，到处可见ETC宣传标语，不但设有ETC管理点，现场还播放着音量巨大的ETC宣传广播。金寨路收费站工作职员的一番话，更点明白淘汰人工车道好像是为了倒逼车主理ETC。
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收费站工作职员：办ETC，赶紧办，以后更堵，如今还开三个道，来岁就一个道了。
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收费站工作职员：堵车，如今就说不办ETC就让他堵，就这么说的。我们多开了，我们要担责任呀，谁来担这个责任？
记者：要担什么责任啊？
收费站工作职员：安徽省另有300万辆车还没有办ETC，那这怎么办呢？
以拥堵来促办ETC 车主不明白
ETC，也就是不绝车电子收费体系，车载ETC可以实现无人电子收费，只需几秒钟即可通过。但纵使ETC有万般好，云云“以拥堵来促ETC”，也着实让车主们感到不惬意。
本年，天下ETC推广进进快车道，对于未安装ETC的车辆，很多高速收费站亮出了不友爱的态度。
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厦门北站收费站曾打出“未安装ETC，不接待利用高速公路”的横幅。
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湖南沅陵收费站曾打出“一月一日起，未安装ETC装备车辆，不得上高速”的标语。云云雷人标语已被撤下，而在天津，上周日零点起，滨海站等六座收费站进口的人工车道全部取消，没办ETC的车辆真上不了高速了。
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天津市民：感觉这种直接封闭人工车道，反正内心不太惬意。
天津市民：我不办这个，由于感觉报销起来相对比力贫苦。
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天津市民：年龄大了你怎么办，60多岁开车来了，没办ETC，也没有银行卡，怎么办？
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交通运输部发言人上周曾表现，纵然到了来岁，不安ETC也能上高速。本周三，天津相干部分被责令整改后，滨海站等六座收费站进口重新开启人工车道，记者再次来到津滨高速天津收费站，这里已规复一条人工车道。
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让ETC淘汰拥堵 而非添堵
天下推广ETC，为的是高效和便捷，一些车主出于各种各样的顾虑或限定，不肯管理ETC，办或不办都是车主的权利。高速公路付费利用，不管是人工付费照旧ETC付费，都应该得到相应的服务。
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近期，媒体曝光了各地多起逼迫管理的举动，但依然无法禁尽。“以拥堵来促ETC”的方法不可取。根据车流量动态设置人工车道数目，进步服务质量、办理管理ETC的现实困难和后顾之忧，这才气使ETC真正淘汰拥堵，而不是添堵。
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